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海上军力不及日本 韩国为何能牢牢控制独岛? ——链轮

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韩国“独岛号”登陆舰

日本“大隅级”运输舰

韩国庆尚北道地方政府19日在独岛设立守护标志石,以示主权。标志石正反面分别用韩语刻有“独岛”和“大韩民国”字样。

随着韩国总统李明博的登岛行为,日韩独岛(日本称竹岛)争端升级。韩国近日在海军装备上加大投入,决定建造号称“准航母”的第二艘“独岛号”登陆舰,以期“更有底气”。与此同时,日本也毫不示弱,众议院24日通过决议,要求李明博撤回要求日本天皇道歉的言论。然而,在独岛问题上,海面上更有实力的日本却难以发挥优势,因为韩国凭借“先占先得”的手段占据了有利地位。

主力战舰比拼

“独岛”力压“大隅”

基准排水量 满载排水量 全长 乘员

独岛号 14300吨 18800吨 199米 约700人

大隅级 8900吨 14000吨 178米 约500人

有媒体将韩国的“独岛号”称为准航母,然而其确切的称谓应该是“全通甲板式两栖攻击舰”。尽管“独岛号”看上去是和航母非常类似的“平顶船”,但其主要功能更侧重于在舰载直升机的支援和火力打击下,投送登陆作战部队和装备,实施立体化两栖作战。

从“夺岛”和“保岛”的角度来看,这种全通甲板式两栖攻击舰可以说极具针对性。从“夺岛”来说,两栖攻击舰能够以其强大的投送和攻击能力,收复敌方占领的岛屿;从“保岛”来说,“独岛号”在设计之初就在飞行甲板上铺设了耐热的复合材料,使之具备了起降F-35B等战机的能力,大大扩展了防御能力。因此,韩国发展“独岛号”攻击舰,极大地提升了韩国的两栖作战能力,和“独岛”争端有着较密切的联系。

日本的大隅级运输舰,被韩国媒体认为是“独岛号”第一假想敌。前者虽然叫运输舰,实际是日本在文字上玩的花样,其功能十分接近两栖攻击舰。